Stare i nowe. Pomiędzy nimi 10 20 lat. Ale duch nie zaginął, dalej jest dobrze.
jasne, jest pewien hmm zawód że już nie jest tak leśny. Ale z drugiej strony, czy następny taki album, po 10 20 latach (dzięki Bartek, nie ma jak to nie zdawać sobie sprawy że to TYLE czasu już), byłby równie dobry i szczery?
Pierwszy z modów w kojocie. Udało mi się trafić w baaaaardzo okazyjnej cenie ledbara 42″. No a co to za terenówka bez świateł na dachu? A że mamy 21 wiek to ledy.
Instalacja jest prosta, zrobiłbym to w zeszłą sobotę gdyby nie to że w zaślepce ledbara ułamał się gwintownik. Zaślepka aluminium, gwintownik utwardzana stal, więc było kombinacji jak rozwiercić i wyjąć. Do relingów jest mocowany za pomocą uchwytów w założeniu do motocyklowych świateł.
Przewody zasilające 2,5² bo jednak 240w to jest trochę. Kabel puszczony jest w uszczelce, pomiędzy karoserią a gumą, a wchodzi przy tylnych drzwiach bo tam drzwi go nie przycinają. Uszczelką schodzi aż pod maskę a tam uszczelką podszybia na drugą stronę w okolice akumulatora.
Ogólny schemat podpięcia elektrycznego jest taki:
Tak więc jest zrobione porządnie na przekaźniku, bez ciągnięcia do kabiny kabli z dużym prądem. W kabinie jest tylko kabelek 1,5² od bezpiecznika nr 23 (bezpiecznik świateł, więc ledbar zapali się wtedy jak są zapalone światła i zgaśnie po ich wyłączeniu) do pstryczka i od pstryczka do przekaźnika.
No i najlepsze jest że zadziałało od strzału, żadnych spalonych bezpieczników itd. 😀
Następnego chciałbym lifta o te 2″, osłony podwozia no i czarne “śnieżynki” czekają na jakieś sensowne opony AT.
Obejrzałem gymkhanę 8 i cóż.
Fajnie że ktoś płaci Kenowi za zabawę w świetnych miejscach.
Ale wcześniej to było coś więcej niż robienie bączków w reklamie forda i miejsca w którym jest kręcone.
Teraz nie ma nic po za “kręcimy bączki-przejazd w następne miejsce-kręcimy bączki”. Zero emocji, zero wow.
Dzisiaj pewien Mistrz kończyłby 50 lat.
dodaj motorhead, venom, punkowo-czadowe kawałki impaled nazarene, podlej piwem i jd i masz imprezową płytę do słuchania na maksymalnej głośności
I dzisiaj kończy się legenda. Zbudowano ostatniego defendera. Jestem jeepowcem (dobra, mam jeepa, taka sama szansa była na land rovera) ale nie można nie oddać defowi szacunku.
Ciekawe jak bardzo zwalony, lajfstajlowy, downsizingowy, eko itd beznadziejny będzie następca. Nie mam złudzeń że taki będzie patrząc na to co zrobili z discovery czy nawet freelanderem.